热点资讯美军喊了 7 年 “能摧毁南海岛礁”，却只派濒海战斗舰 “溜达”？专家戳破：缺这两样，动手就是吃大亏！
此事着实令人费解，确实难以捉摸。简而言之：我国在南海填岛，而美国却以戏谑之态评论，称其为“难以摧毁、难以坚守、实则无用”。
这些工程显然并非无足轻重，否则我国怎会持续巨额投资？若真如外界所想，轻易可毁，美军岂能不采取行动？每年派遣航母巡游，显然意在表明其决心。至于动手与否，那是策略问题；而敢于采取行动，则是勇气所在——在这场较量中，究竟谁是真正的“吓唬者”呢？
2020年12月6日，《南华早报》的一篇报道揭示了西方媒体惯用的手法：将南海岛礁描述为既小又偏远，跑道短促，补给条件不佳，一旦发生冲突，四面八方的威胁便可能随之而来。美国《国家利益》杂志亦步亦趋，炒作称“只需巡航导弹便能轻易将其摧毁”。
这说法听起来是不是很耳熟？没错，正是那个“岛礁无用论”的观点。
令人啼笑皆非的是，那些高喊“能打赢”的人，每年却始终未曾付诸实践。这所谓的“能打赢”，究竟是纯粹的情绪宣泄，还是为后续行动进行的策略预演呢？
人工岛孤立无援、雷达易于暴露目标、兵力集结困难等。
在另一翼，2049计划研究所的伊恩·伊斯顿一针见血地指出：这些岛屿并非单纯的军事据点，它们实际上是构成中国“精准打击网络”的重要一环，是防御体系的“外围堡垒”，与台湾地区协同布局——简言之，这是一场战略性的部署，而非儿戏般的游戏。
至此，想必您已明了：此行的目的并非仅仅是为了多占领数座岛屿，实则意图将战略的防线“牢牢固定”于南海之上——任何企图轻易越界挑衅的势力，都将面临重重阻碍。
若要控制这些岛屿，不仅需要具备绝对的海空优势，还必须预先切断其补给线路，否则任何行动都将如同空中楼阁般脆弱。
换言之，任何条件都不可或缺，哪怕是一丝一毫的缺失，都可能让你遭受重大损失。
切勿忽视，英国军队为夺回马岛，曾经历三个月的远征，耗费数艘战舰，最终方得胜利。如此风险，如今又有何人敢再轻率尝试？
瞧瞧，美国人的言辞中常含“能将其击溃”，然而他们却从未真正付诸行动。实则他们内心明白：那岛屿看似固若金汤，但其战术与布局却充满变数。
下面，我将分享一些“实际应用”的经验。这些岛礁并非仅供观赏，而是需要实际发挥作用的——那么具体如何运用？以永暑礁为例，便可明了。
2015年，安德鲁·埃里克森揭示了关键数据：昔日永暑礁的跑道仅长1300米，规划将其扩建至3110米，以便歼-11战斗机能够顺利进驻并执行作战任务。
这一动作的内涵实则举足轻重，简而言之，其目的并非单纯的防御，而是对全局的主动掌控。
究竟是在掌控哪些领域？航道、空域、预警范围，抑或是危机爆发时的前沿防御阵地。
根据美国海军战争学院的分析报告指出，若台海局势发生变故，美军航母战斗群有可能从菲律宾海域迅速前往支援台湾。在这过程中，航母编队将不得不穿越南海——难道你不觉得，我国在南海部署岛屿和防御线阵，其目的就是为了应对这一情况吗？
2013年11月29日，我国历史上一件重大事件悄然发生：首艘航母“辽宁舰”首次抵达三亚军港，伴随其后的还有四艘驱护舰，它们全速穿越台湾海峡，直抵南海。
当时，军事评论员宋忠平指出，三亚基地的管理范围遍及整个南海，不仅能够为航母提供后勤保障，更能够对整个航母战斗群的舰艇实施全面指挥。
三亚位于后方阵地，而永暑岛则担当着前沿哨所的重任。与之相辅相成的是渚碧礁与美济礁，三者共同构筑起一道稳固的三角防御网络。这并非简单的“几块礁石”，而是南海海域中一条连贯的完整防线。
岛上设施完备，机场、雷达、指挥塔等一应俱全。若美军意图采取行动，首要考虑的应是自身的预警系统能否有效避开这层无形的“天网”。
有趣的是，一边有人宣称“岛屿风险重重”，另一边却对中方在南海设立防空识别区心生忧虑，这种矛盾现象颇为引人深思。
所谓“言行不一，身体却如实表现”，这不正揭示了美国在实际行动中给你上了一堂生动的课程吗？
我国方面的回应同样直截了当：岛礁建设的主要目的在于民用，例如提供人道援助、加强海洋保护、确保渔业安全以及开展科学研究等。至于军事用途，责任将归属于首先发起挑衅的一方。
切勿仅仅着眼于岛屿的规模或跑道的长度，关键在于其战略位置以及何时使用最为适宜。这一道理，中国比任何国家都更为明了。
2021年8月23日，美国副总统哈里斯莅临新加坡，参观“塔尔萨”号濒海战斗舰。她此行展现出了不容置疑的自信姿态，仿佛在宣告：“我已到来，又有何人能阻我前行？”
这艘船究竟具备哪些强大实力？切勿轻视其地位，它确实享有盛名：要么被CNN戏称为“震慑级战舰”，要么被戏谑为“浮动的废铁”，无论是哪种称呼，它都颇受关注，关于它的讨论已持续多年。
美国第七舰队的往任司令比尔·梅尔兹曾公开透露，至2022年年底，其计划将8艘濒海战斗舰部署至西太平洋地区，其中4艘将驻扎于新加坡。
如果真如传闻所述，南海岛礁“易受破坏”，那为何还要加大部署力度呢？未战先胜，何必费此周章？
实际上，这些沿海战斗舰虽然航速颇快，然而装备水平有限，故障频发，根本无法承受激烈战斗的考验。寄望它们能在南海行动中“大展神威”？这无异于拿鸡去开炮，而且那炮还可能是哑火的。
您看这边，美军正在实施“漂浮机动性”战术；而我国则是致力于推进“阵地纵深化”——简言之，这种差距不仅仅是装备层面的，更在于智慧与思维方式的差异。
尤为讽刺的是，那些自诩为“沿海威胁克星”的战舰，实则一经出现问题便暴露出诸多不足，尤其是在维修方面，给海军后勤带来了极大的困扰。
此刻，我国航母基地正悄然中进行着繁忙的作业。辽宁舰、山东舰，以及新近加入的福建舰，一艘艘依次进港进行维修与训练。
无人于推特之上炫耀，亦无人驾舟于江海之上展示，唯以一字之诀：稳健。
美国注重舰艇命名，而我中华则更侧重于战位的布局。一方以口才彰显气势，另一方则倚赖钢铁之躯捍卫海疆。
空谈无实际行动，仿佛仅需三亚港的容量，便足以容纳整个航母战斗群的规模；而塔尔萨号，连自身引擎的维护都显得力不从心——战事未启，其自信却已颇为十足。
截至2021年年末，美军已将剩余的四艘濒海战斗舰部署至新加坡港口，同时宣称意在增强西太平洋的威慑力。然而，若一旦发生冲突，他们最忧虑的便是南海不再是他们随意游弋的自由海域，而转变为中国的战略内湖。